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LGV SEA

Avec 340km de ligne nouvelle entre Tours et Bordeaux, la Ligne à Grande Vitesse Sud Europe Atlantique est l’un des plus importants projets ferroviaires à l’échelle européenne. Sur ce chantier d’envergure, l’entreprise a réalisé pas moins de 500 pieux forés sous tubage provisoire et définitif et environ 300 pieux forés à la boue dont une partie le long de l’autoroute A10.

Pour mener à bien ce chantier, l’entreprise a su mettre les moyens humains et matériels nécessaires. En période de pointe, ce sont environ 60 personnes sur 3 ateliers en double poste qui ont été mobilisées pour réaliser ces ouvrages.

Instrumentation déployée
• Auscultation sonique
• Carottage de fond de pieu